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Foto archivo: www.noticias.telemedellin.tv/
El Ministro de Ambiente Frank Pearl aseguró que la fecha y la decisión definitiva para levantar la suspensión y reiniciar las obras en el Túnel de Oriente en Antioquia, depende de Cornare únicamente.
El ministro de Ambiente, Frank Pearl, dice que la reanudación de obras depende de estudios más completos.
Foto archivo: www.elespectador.com
El Ministerio de Medio Ambiente oficializará este viernes que se levanta la suspensión de obras del Túnel de Oriente y que devolverá a Corantioquia y Cornare las competencias técnicas y ambientales. En consecuencia, serán estas corporaciones las que deben determinar la viabilidad del proyecto.
“Teniamos razón con el Túnel de Oriente”, expresó el Ministro de Medio Ambiente, al referirse a la aparente falta de información por parte de la Concesión Túnel Aburrá-Oriente.
Frank Pearl, ministro de medio ambiente. / Foto: RCN Radio.
En conversación con RCN La Radio el ministro de medio ambiente, Frank Pearl manifestó que hace cerca de 15 días el concesionario que construye el Túnel de Oriente le solicitó a su cartera completar los estudios, para llenar la línea de base ambiental.
No se ha ejecutoriado la resolución que pidió suspender la construcción. Cornare dice que el Ministerio no le responde las comunicaciones.
La foto corresponde al avance de obras en el sector de Sajonia, donde quedará uno de los portales de acceso al Túnel. / Foto: Hernán Vanegas.
Mes y medio después de la polémica decisión de suspender las obras del Túnel de Oriente, aún no se ha ejecutariado la resolución del Ministerio de Ambiente que la ordenó, y el consorcio avanza en la construcción de las llamadas “vías industriales” para acceder a los portales de Sajonia y Santa Elena.
Foto: archivo RCN Radio.
Luego de que Cornare entregue unos documentos en regla que sustentan que no hay riesgo ambiental en las obras del Túnel de Oriente, el Ministerio de Medio Ambiente puede dar una respuesta frente a la continuidad del proyecto en 60 días mínimos. Así lo explicó el titular de esta cartera, Frank Pearl.
Foto: archivo, www.elespectador.com
El presidente Juan Manuel Santos respaldó la intervención del Ministerio de Ambiente que ordenó la suspensión de las obras del Túnel de Oriente, en Medellín, y explicó que se trata de una decisión preventiva que beneficiará al propio proyecto y a las comunidades del área de influencia.
Foto: RCN Radio.
El subdirector de la Corporación Autónoma de Nare en Antioquia, Javier Parra, dijo en RCN La Radio que ya están listos los estudios de impacto ambiental del proyecto Aburrá – Oriente, pero que no entiende por qué el Ministerio de Ambiente no los quiere recoger o recibir.
La Resolución 0361 de Ministerio de Medio Ambiente tiene dos versiones ambas firmadas por Frank Pearl
Video de: Hora 13 Noticias
La suspensión del Túnel de Oriente además que tiene ‘extrañas razones’ pues ya se han explicado múltiples veces, tanto por quienes quieren e incluso por quienes no quieren la obra, que la Reserva del Nare no se ve afectada por ningún lado, ahora salió una resolución con mismo número y diferente contenido…!grave situación!
[OPINIÓN]
Por: Jorge Eduardo Cock.
Foto: extraída de www.elcolombiano.com
Tremendo ruido le han armado al Ministro Frank Pearl por la orden de suspensión de las obras del Túnel de Oriente.
Que así no se van a poder desarrollar las grandes vías que necesita Colombia, que las multas que habrá que pagar a los concesionarios serán muy onerosas para el departamento, que es ir contra el progreso, que no habrá filtraciones, o que serán muy pocas. Pero somos muchos los que aplaudimos la actuación del Ministro de Ambiente.
Lluvia de aplausos y críticas es el resultado de una semana tras la decisión de Minambiente.
Foto: El Tiempo.
Un cd en blanco desató la polémica. Y lo que en más de una década no consiguieron las denuncias ni los procesos jurídicos el ministro de Medio Ambiente y Sostenibilidad, Frank Pearl lo hizo en los primeros 12 días del 2012: suspender -preventivamente- las obras del túnel de Oriente.
[Opinión]
Por: Juan Gómez Martínez.
No he sido amigo del túnel entre los valles de Aburrá y San Nicolás, por lo menos por ahora. Por razones expuestas desde cuando se inició el tema. Considero que hay obras que merecen hacerse antes que el túnel. Pero es un hecho cumplido, hay un contrato firmado y resultaría muy traumático que se llegare a suspender, como algunos pretenden. Habría que pagar indemnizaciones, multas, perjuicios que causarían un gran daño en las finanzas locales sin ningún resultado positivo para el departamento y sus municipios. Ya se inició la obra y pararla sería caer en el daño que nos produjo la parálisis del metro por parte del gobierno central. Parálisis que estamos pagando los antioqueños, y no todos los colombianos como todavía afirman los enemigos de este departamento.
La Corporación sostiene que no ha faltado con la información que reclama el ministro Frank Pearl, pero no está en contra de revisar actuaciones de la licencia. La SAI destaca la calidad de la consultoría.
Julio César Herrera | El reparo fundamental del Ministerio de Ambiente tiene que ver con posibles impactos negativos irreversibles en las fuentes hídricas de la Reserva del Nare. La suspensión de las obras permitirá incluir a otras entidades competentes.
[Opinión]
Por: Luis Guillermo Suárez.
El proyecto túnel de Oriente generará un mayor desarrollo regional, porque desde ahora se está asentando gran parte de la mediana y gran industria por contar allí con terrenos más económicos, con la Zona Franca, el aeropuerto, y un área de servicios que se desarrollará generando gran número de empleos.
Foto: archivo www.elcolombiano.com
Cuando se construyen macroproyectos surgen voces a favor y en contra y se requiere de mucha visión de futuro para tomar una decisión racional, porque juegan demasiados intereses de tipo político, ambiental y económico que no es fácil conciliar. Un proyecto como el Túnel del Oriente genera impactos que se requiere mitigar y compensar. Esa es la discusión de tipo ambiental que se ha generado con el protagonismo del ministro de Ambiente, Frank Pearl, quien ha recogido algunas voces que expresan observaciones al proyecto.
Luego que el Gobierno ordenara la suspensión de las obras del Túnel de Oriente porque con la información que se tiene es imposible determinar el impacto ambiental, el Ministro de Ambiente, Frank Pearl, aseguró que dicha suspensión podría demorarse más de 90 días.
“Esa suspensión puede ser por más tiempo, eso depende de la información que recibamos de la corporación autónoma regional Cornare en el sentido de conocer los riesgos en los cuáles está incurriendo este nuevo trazado de la obra. Todo depende de que se hagan los estudios de impacto ambiental sobre las fuentes hídricas, de lo contrario, podría tardar más tiempo”, sostuvo Pearl.
El Minambiente puso un plazo de 90 días para replantear el proyecto, analizar los impactos ambientales y determinar si la obra sigue o para. / Archivo particular.
Otro capítulo fue escrito en la historia del túnel Aburrá-Oriente, después de un proceso que comenzó en 1997, cuando el expresidente Álvaro Uribe era gobernador de Antioquia. El último episodio es la suspensión de la obra por parte del Ministerio de Ambiente, tres meses después de que Luis Alfredo Ramos, exgobernador de Antioquia, anunciara el inicio oficial del megaproyecto y dijera que el departamento esperaba la obra desde hace 50 años.
Hasta dentro de 45 días estarán los resultados de un estudio de impacto ambiental.
Acto de iauguración de las obras, octubre del 2011. // Foto: archivo, El Tiempo.
Hasta dentro de 45 días, mientras se revisan los estudios de impacto ambiental y el Gobierno se asegura de que la construcción no representa riesgo para las fuentes hídricas, se reiniciarían los trabajos en el Túnel de Oriente, suspendidos el jueves por el ministro de Medio Ambiente, Frank Pearl.
Ministro de Ambiente considera que es preciso asumir el costo económico de la suspensión temporal del proyecto para evitar posibles impactos negativos irreversibles con las fuentes hídricas en la Reserva del Nare.
Archivo | El ministro de Ambiente, Frank Pearl, afirmó que algunos de sus funcionarios se trasladarán a Medellín para formar parte del equipo técnico que trabajará con otras entidades de la región para encontrar una salida a la parálisis de la obra.
El Ministro hizo el anuncio después de una reunión que sostuvo en Medellín con el Gobernador de Antioquia, Sergio Fajardo Valderrama, y el Alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria Correa.
Foto: Giuseppe Restrepo.
El Alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria Correa, expresó su respaldo a la decisión del Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Frank Pearl, quien solicitó la suspensión de las obras del Túnel de Oriente.
