Posts tagged ‘Alonso Salazar’

enero 16, 2012

La polémica historia del Túnel de Oriente

El proceso de los trabajos comenzó hace 16 años y ha tenido múltiples problemas técnicos, jurídicos, políticos y económicos.

El Minambiente puso un plazo de 90 días para replantear el proyecto, analizar los impactos ambientales y determinar si la obra sigue o para. / Archivo particular.

 

Otro capítulo fue escrito en la historia del túnel Aburrá-Oriente, después de un proceso que comenzó en 1997, cuando el expresidente Álvaro Uribe era gobernador de Antioquia. El último episodio es la suspensión de la obra por parte del Ministerio de Ambiente, tres meses después de que Luis Alfredo Ramos, exgobernador de Antioquia, anunciara el inicio oficial del megaproyecto y dijera que el departamento esperaba la obra desde hace 50 años.

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enero 13, 2012

Alcalde de Medellín, Anibal Gaviria, respaldó la suspensión del Túnel de Oriente

El Ministro hizo el anuncio después de una reunión que sostuvo en Medellín con el Gobernador de Antioquia, Sergio Fajardo Valderrama, y el Alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria Correa. 

Foto: Giuseppe Restrepo.

El Alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria Correa, expresó su respaldo a la decisión del Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Frank Pearl, quien solicitó la suspensión de las obras del Túnel de Oriente.

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octubre 15, 2011

Gobierno de Antioquia seguirá adelante con las obras del Túnel de Oriente

Imágen de archivo

El Gobierno de Antioquia no suspenderá la ceremonia de inicio, el martes de la semana entrante, de las obras del Túnel de Oriente, macroproyecto trazado para realizar una conexión Vial rápida entre los valle de Aburrá y Sajonia, en el oriente cercano.

El Gerente de Concesiones de Antioquia, Rodrigo Caicedo Villegas, explicó que hasta el momento el gobierno Seccional no ha recibido requerimiento alguno de la Procuraduría, sobre una supuesta intervención del Ministerio público para que se suspendan las obras del Túnel.

Al referirse a una información del alcalde Alonso Salazar, a través de Twitter, el señor Caicedo Villegas indicó que lo único que se conoce es un documento de la Corporación ambiental Cornare, para sugerir un pronunciamiento administrativo sobre la licencia ambiental y las inquietudes ciudadanas, en reciente audiencia pública.

Este megaproyecto de Antioquia para Colombia tiene un costo estimado de 820 mil millones de pesos, recursos que provendrán en un 80 por ciento del cobro de peajes.

Para el acto histórico de inicio a las obras del Túnel de Oriente, programado para las 9 y media de la mañana del martes 18, están invitados el Presidente Juan Manuel Santos; el alcalde de la ciudad de Medellín Alonso Salazar, representantes de agremiaciones como la SAI, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, los gremios y la comunidad.

Rodrigo Caicedo Villegas, Gerente de Concesiones de Antioquia, que con el Gobernador Luis Alfredo Ramos, ha estado al frente del Proyecto Conexión Vial Aburrá – Oriente, reiteró que el túnel cumple toda la normatividad nacional para esta clase de obras, de modo que el martes, en Sajonia, Rionegro, comenzarán las obras porque no hay ningún problema que lo impida.

El funcionario agregó que la Gobernación como entidad responsable de esa obra, pondrá todo su empeño y experiencia para vigilar, exigir y hacer seguimiento permanente para que el concesionario cumpla con todas las especificaciones del Contrato con las cuales se diseñó esta conexión vial, una obra deseada por el departamento desde 1966, y que por fin se materializa en esta administración.

 

Tomado de: Caracol Radio, http://bit.ly/oPh6qp

octubre 14, 2011

Puja verbal entre Alcalde de Medellín y Gobernador de Antioquia por obras del Túnel de Oriente

Para el 18 de octubre se tiene programado el inicio de las obras del túnel de Oriente. 

En un pulso de poder entre el alcalde de Medellín, Alonso Salazar, y el gobernador de Antioquia, Luis Alfredo Ramos, parece haberse convertido el inicio de las obras del túnel de Oriente.

La fuerte respuesta de la Gobernación al derecho de petición que mandó el alcalde Salazar, donde solicitó aplazar la sacada de la primera palada de tierra hasta que se aclare el impacto ambiental que tendrán las obras, ha causado polémica y división en distintas autoridades.

Hay normas claras de las facultades que el alcalde tiene sobre su territorio. Pero para evitar contrariedades lo mejor es un consenso entre los dos mandatarios para la construcción del túnel”, dijo ayer el personero de Medellín, Jairo Herrán.

Por su parte, el director de Planeación de Medellín, Mauricio Valencia, reitero la posición del Municipio con respecto al megaproyecto de 820 mil millones. “No nos estamos atravesando, como dice el Gobernador, queremos es que esa obra se haga con responsabilidad“, añadió.

El director del Área Metropolitana, Mauricio Facio Lince, se pronunció en ese mismo sentido: “Se debe respetar la autoridad del Alcalde sobre su territorio y aclarar sus inquietudes“.

Pero el director de Concesiones de Antioquia, Rodrigo Caicedo, recordó quedesde el 2009 el Municipio conocía el proyecto y nunca le hizo observaciones. “No entiendo por qué esperaron hasta lo último para eso, pero igual respondimos”, dijo.

 

Tomado de: El Tiempo, http://bit.ly/q51zRq

octubre 13, 2011

Gobernación de Antioquia respondió las inquietudes del Alcalde de Medellín sobre el Túnel de Oriente

La gobernación respondió el derecho de petición que la alcaldía había elevado sobre el túnel de oriente, en la respuesta la gerencia de concesiones asegura que la obra esta bien planificada, que la licencia es legal, que no hay problemas con las aguas y que en todo caso la construcción se inicia en una semana.

Rodrigo Caicedo gerente de concesiones indico que la decisión de que fuera Cornare la que daba la licencia ambiental fue una determinación del ministerio del medio ambiente porque este no es un proyecto solo para la construcción de un túnel, si no que es un proyecto que contempla cuatro fases de las cuales ya se han ejecutado dos, e involucra una serie de vías en el oriente Antioqueño.

Con respecto al tráfico nuevo que se genera al construirse este proyecto, el funcionario agregó que es el municipio de Medellín quien debe aportar recursos para la construcción de estas nuevas y complementarias obras.

Según la gerencia de concesiones la nueva ingeniería avanzo mucho en el manejo de aguas, y en todo caso la construcción de la obra dura 4 años, tiempo durante el cual se podrían hacer ajustes.

 

Tomado de: Minuto 30, http://bit.ly/nmzzaV

octubre 12, 2011

El Túnel de Oriente no se detendrá: Luis Alfredo Ramos

Archivo | Consolidar una ciudad-región que involucre el Valle San Nicolás es el argumento principal del Gobernador para seguir adelante con el Túnel de Oriente.

Un no rotundo fue la respuesta del gobernador de Antioquia, Luis Alfredo Ramos, al alcalde de Medellín, Alonso Salazar, quien le había solicitado no iniciar las obras del túnel de Oriente hasta tanto no se tuviera claridad de las inquietudes manifestadas por la comunidad referentes a afectaciones ambientales que produciría el proyecto.

En el documento que sustenta la respuesta se consigna que hoy, más que nunca, están dadas las condiciones territoriales geográficas, poblacionales, económicas, políticas, institucionales, legales y ambientales para que Antioquia se proyecte desde su exitosa experiencia de área metropolitana hacia la ciudad región.

En su respuesta, el mandatario seccional explicó que, aunque un poco tardías, no pueden demorarse más las respuestas efectivas al crecimiento paralelo de los valles de San Nicolás, Cauca Medio y Aburrá, y a esto contribuye el proyecto Conexión Valle de Aburrá-Oriente antioqueño.

Argumenta Ramos que esta megaobra representa una gran oportunidad de conectividad del centro del país con los municipios del Oriente y del Occidente.

El Gobernador resaltó temas como la competitividad de las subregiones y que la importante dinámica económica y demográfica policéntrica que ha venido ocurriendo en el área metropolitana del Valle de Aburrá, ha puesto en evidencia la necesidad de integrar el desarrollo de actividades productivas con la infraestructura de enlace entre centralidades económicas.

Por esto, considera de vital importancia el desarrollo del proyecto Aburrá-Oriente.

 

Tomado de: El Colombiano, http://bit.ly/nN9MW3

octubre 8, 2011

El Túnel de Oriente: ¿un “embeleco” del gobernador Luis Alfredo Ramos?

Señor Gobernador: reflexione por favor. Usted ha hecho cosas muy buenas y no asuma la responsabilidad de hacerle tantos daños a Antioquia con este embeleco, que más temprano que tarde se le reclamarán. Señor Alcalde de Medellín: ataje por favor y no permita que en su jurisdicción se emprendan estas obras.

Juan Fernando Cano | Por esta zona, ubicada en la parte alta de Santa Elena, se construiría parte del llamado Túnel de Oriente.

Por: Jorge Eduardo Cock L.

Contra todas las advertencias sobre los graves peligros que acarrearía la construcción de las obras de la conexión vial Aburrá Oriente, contra el Derecho de Petición del Alcalde de Medellín, contra la opinión de la mayoría de los antioqueños, contra todos los planes del Municipio y del Área Metropolitana, con una licencia ambiental muy discutible, discutida y demandada, y sin haber dado una sola razón por la cual el túnel de Oriente sea necesario, el Gobernador de Antioquia sigue anunciando que el 18 de este mes iniciará las obras.

Con un documento de 105 páginas elaborado por un equipo de abogados y profesionales de diferentes disciplinas, lleno de argumentos, unos conocidos y muchos nuevos de gran fuerza, razón, y alarmantes, el señor Alcalde solicita formalmente al Gobernador “No iniciar las obras de este proyecto vial, hasta tanto se resuelvan satisfactoriamente y se cumpla cabalmente con todas las exigencias técnicas y los procedimientos legales necesarios a un macroproyecto de esta magnitud que incidirá en la vida de todos los habitantes de la ciudad, la región y el Departamento”.

Y el Gobernador contesta el domingo 2 de octubre en Alejandría (podrá existir alguien allá a quien le interese el túnel?), diciendo que lo va a iniciar el 18 de octubre del presente año, que es una “decisión del gobierno de Antioquia y son mis atribuciones que no me las dejo quitar de ningún alcalde por importante que sea”. ¿Qué tal eso?

Como si por ser gobernador pudiera atropellar con obras a su antojo. O como si el Alcalde fuera su subalterno.

Las observaciones y advertencias contenidas en el Derecho de Petición son muy graves y muy bien fundamentadas.

Las más azarosas se refieren al peligro de que los movimientos de tierra para la vía entre el túnel corto y el largo generen grandes deslizamientos en zonas donde ya han ocurrido y que ahora podrían causar desastres en los barrios como La Virgen, Ocho de Marzo, Brisas de Oriente, Juan Pablo II y Barrios de Jesús.

En el proyectado arranque todo es así. No se han cumplido los pasos previos previstos en el Plan de Manejo Ambiental, como son los monitoreos durante doce meses antes de la iniciación de obras con aforos de quebradas, construcción de pozos e instalación de dispositivos de medición, ni se han levantado las actas de vecindad.

Nunca se informó sobre las extrañas y maravillosas condiciones del “crédito” del IDEA, y no dijeron una palabra cuando yo las di a conocer como parte de los trescientos mil millones de pesos que el Departamento mete a los bolsillos de los concesionarios.

Tampoco contestan una palabra cuando se menciona la alternativa de hacerle doble calzada al tramo Sajonia-Sancho Paisa.

Pues claro, que ella le quitaría mucho tráfico al túnel y dañaría esa parte del negocio que es la operación de la concesión. Porque el gran negocio está en lo pronto, la construcción. Y, o en las demandas posteriores.

¡Pobre Departamento! Que para esas cosas y para pagar miles de millones en autopropaganda con páginas enteras en periódicos y avisos de televisión a nivel nacional sí tiene plata, mientras las carreteras secundarias y terciarias de Antioquia son intransitables y la miseria se ve por todas partes.

Señor Gobernador: reflexione por favor. Usted ha hecho cosas muy buenas y no asuma la responsabilidad de hacerle tantos daños a Antioquia con este embeleco, que más temprano que tarde se le reclamarán.

Señor Alcalde de Medellín: ataje por favor y no permita que en su jurisdicción se emprendan obras con riesgos elevados de que por ellas se causen grandes desastres y perjuicios a tanta población pobre e indefensa.

 

Tomado de: El Colombiano, http://bit.ly/pn3UES

septiembre 30, 2011

No hay impedimentos para comienzo del Túnel de Oriente según Gerente de concesiones de Antioquia

Imágen de archivo.

No hay impedimento alguno para que el próximo 18 de octubre se inicien las obras del Túnel de Oriente, porque el proyecto cumple con toda la normatividad que hay al respecto, dijo el gerente de Concesiones Rodrigo Caicedo Villegas.

Durante la Audiencia Pública sobre el Proyecto Conexión Vial Aburrá – Oriente efectuada en la sede principal de CORNARE, el funcionario resaltó la participación de las entidades ambientalistas como, las Corporaciones Ecológica y Cultura Penca de Sábila, Vamos Mujer y la Ceiba, y habitantes del corregimiento Santa Elena; e indicó que todos los puntos de vista que se han generado desde el momento de la firma de la fase de inicio enriquecen el proyecto.

La Gobernación como entidad responsable de esta obra pondrá todo su empeño y experiencia para vigilar, exigir y hacer seguimiento permanente para que el concesionario cumpla con todas las especificaciones del contrato con las cuales se diseño la conexión vial.

La Gobernación en todas las obras llevadas a cabo en su administración ha sido respetuosa del manejo medioambiental y en esta obra en particular será veedora permanente de su ejecución. Por tanto el manejo de las fuentes hídricas se respetará, dijo el funcionario y reiteró que el proyecto no interfiere ni afecta la reserva natural del Río Nare. 

El un mensaje a los ambientalistas y demás sectores preocupados por el tema del agua, el gerente de Concesiones Rodrigo Caicedo Villegas, dijo que “así como se están preocupando por un túnel que pasa 450 mts. por debajo de Santa Elena, también deben preocuparse por lo que esta pasando en la superficie de esta zona. 

Todo el crecimiento desordenado que se viene produciendo por la urbanización de Medellín hacia Santa Elena, la destrucción de la vía, la deforestación que hay, los cambios que han sufrido las quebradas y los cambios en el uso del suelo, que era agrícola y está pasando a parcelaciones de casas y fincas de descanso. Eso verdaderamente sí está impactando y produce grandes perjuicios en la parte ambiental de Santa Elena”.

Por su parte, la Dirección de Evaluación y Seguimiento Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente de Antioquia considera que el Túnel de Oriente es ambiental y socialmente sostenible, dado que regulará el uso del territorio en Valle de Aburrá y contribuirá a la reducción de emisión de gas carbónico.

“Con la construcción del Túnel y la cercanía con esta subregión se posibilitará, que un mayor número de personas puedan habitar en ella y evitar que la densidad poblacional siga creciendo en las laderas del Valle de Aburrá, lo cual está produciendo graves daños medioambientales. Además, el Túnel reducirá la emisión de gas carbónico en 16 toneladas cuando dejen de circular los vehículos por la vía Las Palmas”, indicó Francisco Alfonso Quintero Castaño, director de Evaluación y Seguimiento Ambiental.

En manos del alcalde Alonso Salazar

El Personero de Medellín, Jairo Herrán Vargas, advirtió que la última palabra para el inicio de obras del Túnel de Oriente, prevista para el 18 de Octubre, la tiene el Alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo.

El Representante del Ministerio Público, manifestó que después de participar en la audiencia pública en Cornare, donde el gobierno de Antioquia insistió en las bondades del proyecto vial, la Alcaldía de Medellín tendría dos recursos para retrazar el comienzo de las obras.

La primera de ellas corresponde a un pronunciamiento desde la jurisdicción contencioso administrativa, de suspender la licencia ambiental otorgada al proyecto por supuestos perjuicios al medio ambiente en el corregimiento Santa Elena.

La Segunda posibilidad sería que el propio Alcalde de Medellín, Alonso Salazar tome una decisión definitiva de no apoyar el proyecto, debido a que algunos terrenos a intervenir hacen parte de la ciudad.

Ante estas posibilidades, el gobierno de Antioquia reitera que el gobierno de Medellín, no puede impedir la ejecución del proyecto, por lo que Cornare y la Gobernación insisten en el inicio de obras el próximo 18 de octubre.

Si se llega a un escenario en que Medellín, se negara a que el Túnel de Oriente pase por la ciudad, sería el Consejo de Estado el que dirima esta situación, tal como ocurrió con la Administración de Envigado en el año 1992, que no quería que el Metro pasara por esta localidad del Sur del Valle de Aburrá.

 

Tomado de: Caracol Radio, http://bit.ly/nRP8Q7

septiembre 18, 2011

Alcaldía de Medellín no ve luz para el Túnel de Oriente

El derecho de petición de interés general presentado por el alcalde Alonso Salazar al gobernador de Antioquia propende, según el ente municipal, “preservar y defender el patrimonio del municipio”.

Foto: Archivo El Mundo // A manera de conclusión, citando la petición: “Solicito formalmente al señor gobernador no iniciar las obras de este proyecto, hasta que no se resuelvan satisfactoriamente y se cumpla cabalmente con todas las exigencias técnicas (…)”, Alonso Salazar Jaramillo.

El alcalde de Medellín, Alonso Salazar, le envió un derecho de petición al gobernador de Antioquia, Luis Alfredo Ramos, en el que le solicita “no iniciar las obras del proyecto Conexión Vial Aburrá Oriente”, y le pide expresamente a la jefe de la cartera del Ministerio del Medio Ambiente que resuelva aspectos relacionados con la jurisdicción ambiental del proyecto y la verificación del estado actual de las licencias ambientales, entre otros temas.

Al respecto, Rodrigo Caicedo, gerente de concesiones de la Gobernación, expresó que el archivo les llegó y “procederemos a analizar. Por el momento ningún comentario distinto a que hace dos años el Municipio de Medellín tiene en su poder el documento del proyecto y solo hasta ahora se pronuncia”, sostiene.

Este recurso, con fecha del 12 de septiembre, también fue enviado a Carlos Mario Zuluaga, director de la Corporación Autónoma Regional de Rionegro Nare, Cornare, quien expidió la licencia ambiental del proyecto; y a Beatriz Uribe Moreno, ministra de Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial.

En esta misma línea, Cornare hizo llegar un comunicado donde sostiene que el próximo 29 de septiembre realizará una audiencia pública “sobre el Licenciamiento Ambiental Conexión Vial Aburrá-Oriente: Túnel y Vías rápidas entre los Valles de Aburrá y San Nicolás (…) cuyo objetivo es presentar los impactos que pueda generar el proyecto, así como las medidas de manejo para intervenir, mitigar, corregir y compensar dichos impactos, y recibir opiniones, documentos e información de todos los participantes, que permitan, a las autoridades ambientales, hacer un adecuado control del proyecto”.

Explicación

Según comunicación de la Alcaldía el derecho de petición es una respuesta “al llamado que las comunidades han realizado frente al mismo, (por lo tanto) la Alcaldía se pronunció mediante el Derecho de Petición”.

Añade el informe que: “Este pone en evidencia, aún hoy, que hay muchos asuntos por resolver alrededor del proyecto, a nivel ambiental de significativo impacto; sobre el diseño vial; respecto a la movilidad, que generan mucha preocupación e interrogantes que se deben atender”.

Derecho de petición en interés general

Artículo 23 de la Constitución Nacional declara que: “Toda persona tiene derecho a presentar peticiones respetuosas a las autoridades por motivos de interés general o particular y a obtener pronta resolución”.

Dentro de los tipos de derechos se destacan: quejas, reclamos, manifestaciones y peticiones de información. Para los tres primeros casos las autoridades tienen un plazo máximo para contestar de 15 días; para el último caso es de 10.

 

Tomado de: El Mundo, http://bit.ly/mQCreN

 

septiembre 16, 2011

Alcalde de Medellín se interpone al inicio de obras del Túnel de Oriente

Alonso Salazar le solicitó al gobernador Luis Alfredo Ramos suspender el inicio de obras.

Este paso estaba anunciado por Ramos para el próximo 18 de octubre.

“Hay muchos asuntos por resolver alrededor de este proyecto a nivel ambiental de significativo impacto, sobre el diseño vial, respecto a la movilidad, relacionados con la valorización, que generan mucha preocupación e interrogantes que se deben atender”, explica el derecho de petición que le envió Salazar en uno de sus apartes.

Aclara el documento que la ciudad no se opone al proyecto de gran importancia para la conexión con el valle de San Nicolás, pero hace un llamado preventivo para que “las autoridades públicas se pronuncien de fondo frente a las inquietudes jurídicas y técnicas, y considera que en todo caso apunta al bien común sostenible de los ciudadanos de Medellín y Antioquia”.

Ante esto los opositores al proyecto, como el líder comunitario Mauricio Jaramillo, recibieron con buen agrado la petición de la suspensión de las obras que según ellos afectará a las aguas del corregimiento Santa Elena.

“Nos da mucha alegría este pronunciamiento. Pero es claro que el debate apenas comienza”, expresó Jaramillo.

Por su parte el gerente de Concesiones de Antioquia, Rodrigo Caicedo, quien con anterioridad había dicho que el Municipio no había expresado observaciones en contra del megaproyecto de 820 mil millones de pesos, se sorprendió con la noticia pero aclaró que no conoce el documento.

“Esperaremos a que éste llegue a manos del Gobernador para pronunciarnos, mientras tanto no puedo comentario”, indicó el funcionario.

El túnel de Oriente ha sido en los últimos meses el proyecto más polémico que ha defendido Ramos.

Aparte de este derecho de petición hay varios procesos jurídicos en su contra, entre ellos una acción popular en la que argumentan que hay violaciones a derechos colectivos y una denuncia ante la Fiscalía por una supuesta pérdida de un documento en el Tribunal Administrativo de Antioquia.

 

Tomado de: El Tiempo, http://bit.ly/p8RlNv

septiembre 15, 2011

Alcalde de Medellín envió derecho de petición al Gobernador para suspender Túnel de Oriente

El alcalde de Medellín, Alonso Salazar, envió un derecho de petición al gobernador de Antioquia, Luis Alfredo Ramos Botero, para que no se inicien las obras del Túnel de Oriente, hasta que se aclaren las inquietudes técnicas sobre el proyecto. 

El comunicado emitido por la Alcaldía, indica que en la solicitud se argumenta que hay muchos temas por resolver en cuanto al impacto ambiental, el diseño vial, movilidad y valorización

“La solicitud del mandatario local se sustenta en la evidencia reportada en la información analizada para el proceso de licenciamiento ambiental, las resoluciones 1764 y 112-0741, los Estudios de Impacto Ambiental – EIA 1 y 2 sus complementos, así como los estudios técnicos, los diferentes comunicados, las diferentes acciones instauradas contra esta obra, y el fallo del Tribunal Administrativo de Antioquia que declara nula la Licencia Ambiental otorgada”, precisó la nota. 

Así mismo, recordó que el alcalde no se opone al proyecto. “Es necesario que tanto la Gobernación como la Corporación Cornare y el Ministerio del Medio Ambiente, se pronuncien de fondo jurídica y técnicamente frente a este proyecto”. 

El derecho de petición también fue enviado al director de Cornare, Carlos Mario Zuluaga Gómez; y la Ministra de Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, Beatriz Uribe Botero.

 

Tomado de: El Colombiano, http://bit.ly/ohFz94